خرید و قیمت فروش رام زیر موتور شاهین سایپا

معرفی رام زیر موتور شاهین

رام زیر موتور (یا رام موتور) قطعه‌ای فلزی از جنس فولاد مقاوم یا آلیاژهای خاص است که در بخش جلویی خودرو و در زیر موتور نصب می‌شود. این قطعه یکی از اجزای اصلی در سیستم تعلیق جلو و بخش نگهدارنده پیشرانه و گیربکس به شمار می‌رود.

در خودروی شاهین، که از محصولات شرکت سایپا و مبتنی بر پلتفرم SP100 است، رام زیر موتور نقش ستون فقرات بخش جلویی خودرو را ایفا می‌کند. طراحی این قطعه طوری است که بتواند فشار و ضربات وارده از جاده، وزن موتور و همچنین نیروهای دینامیکی هنگام شتاب‌گیری یا ترمز را تحمل کند.

عملکرد و نقش کلیدی رام زیر موتور

رام زیر موتور شاهین چند وظیفه اساسی دارد:

نگهداری و اتصال موتور به شاسی: این قطعه، محل نصب تکیه‌گاه‌های موتور و گیربکس است و به پایداری آن‌ها در جای خود کمک می‌کند.
ایفای نقش در سیستم تعلیق جلو: اجزایی مانند طبق‌ها، میل تعادل و گاهی فرمان به رام متصل هستند.
جذب و پخش نیروهای وارد بر خودرو: هنگام عبور از ناهمواری‌ها، ضربه ناشی از سطح جاده از طریق رام به بدنه منتقل می‌شود و از آسیب به موتور جلوگیری می‌کند.
افزایش ایمنی در تصادف: رام زیر موتور به عنوان بخشی از ساختار ضربه‌گیر عمل می‌کند و در تصادفات بخشی از نیرو را جذب می‌کند تا از ورود آن به کابین خودرو جلوگیری شود.

ساختار و مواد به‌کاررفته

رام زیر موتور شاهین معمولاً از فولاد کششی یا فولاد آلیاژی با پوشش ضدزنگ ساخته می‌شود. این مواد در برابر ضربه، فشار، خوردگی و زنگ‌زدگی مقاومت بالایی دارند.
در نسخه‌های جدیدتر، برای کاهش وزن و افزایش مقاومت، برخی تولیدکنندگان از آلیاژهای سبک مثل آلومینیوم تقویت‌شده استفاده می‌کنند، اما در خودروهای اقتصادی مانند شاهین، عموماً از فولاد استفاده می‌شود.

رام شاهین شامل قسمت‌های زیر است:

شاسی مرکزی (مستطیلی‌شکل با سوراخ‌ها برای نصب)
محل نصب دسته موتور
نقاط اتصال طبق‌ها و بوش‌های مربوطه
بخش نگهدارنده میل تعادل یا فرمان (بسته به طراحی)

ویژگی‌های فنی رام زیر موتور شاهین

وزن تقریبی: بین 9 تا 12 کیلوگرم
طول عمر متوسط: بین 5 تا 10 سال بسته به نوع رانندگی و شرایط جاده‌ای
نوع اتصال: پیچ و مهره‌ای به شاسی و طبق‌ها
مقاومت کششی بالا: برای تحمل وزن و نیروهای پیچشی موتور و گیربکس

دلایل خرابی یا تعویض رام زیر موتور

تصادف یا ضربه شدید از زیر خودرو: در برخورد با جدول یا دست‌اندازهای عمیق، رام ممکن است خم شود یا ترک بردارد.
زنگ‌زدگی شدید: در صورت قرار گرفتن در معرض رطوبت، نمک یا گل، به‌ویژه در مناطقی با رطوبت بالا.
شل شدن پیچ‌ها یا خرابی بوش‌ها: این موارد موجب صداهای اضافی، لرزش، یا حتی جابه‌جایی موتور در جای خود می‌شوند.
فرسودگی ناشی از کارکرد طولانی‌مدت: پس از سال‌ها کار، فلز ممکن است خاصیت مکانیکی خود را از دست بدهد.

علائم خرابی رام زیر موتور

صدای کوبش یا لق‌زدن در جلو خودرو
لرزش بیش از حد موتور به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری یا ترمز
کج شدن موتور یا گیربکس از حالت عادی
کاهش کنترل خودرو در پیچ‌ها یا در عبور از دست‌انداز
شکستگی یا ترک‌های قابل مشاهده در سطح رام

نحوه نصب و نکات فنی

نصب رام زیر موتور باید توسط تعمیرکار ماهر و در تعمیرگاه مجهز انجام شود. مراحل کلی عبارت‌اند از:

بالا بردن خودرو با جک و تثبیت ایمن
باز کردن قطعات متصل به رام (مثل طبق‌ها، میل تعادل و دسته‌موتور)
باز کردن پیچ‌های رام و خارج کردن قطعه معیوب
نصب رام جدید با گشتاور صحیح پیچ‌ها
بررسی تنظیم بودن سایر قطعات و انجام تست نهایی

توجه: نصب نادرست می‌تواند منجر به آسیب به دسته موتور، گیربکس و حتی بروز مشکلات در فرمان و تعلیق شود.

نکات نگهداری و افزایش عمر رام

اجتناب از رانندگی پرشتاب در مسیرهای ناهموار
بررسی دوره‌ای پیچ‌ها و اتصالات رام
ضدزنگ‌زدگی نواحی حساس به کمک اسپری‌های محافظ
بررسی زیر خودرو در سرویس‌های دوره‌ای برای تشخیص ترک یا خوردگی

سخن پایانی

قیمت رام زیر موتور شاهین اگرچه در نگاه اول قطعه‌ای ساده به نظر می‌رسد، اما نقش حیاتی در سلامت خودرو، ایمنی سرنشینان، و عملکرد موتور ایفا می‌کند. استفاده از قطعه اصلی و باکیفیت، نصب صحیح و مراقبت اصولی، می‌تواند از بروز هزینه‌های سنگین ناشی از خرابی‌های شدید جلوگیری کند.

در خرید این قطعه نباید صرفاً قیمت پایین را ملاک قرار داد، بلکه باید به کیفیت ساخت، تاییدیه فنی، و اصالت آن توجه ویژه داشت.
مطمئن ترین راه برای خرید رام زیر موتور شاهین ، فروشگاه یدک خودرو است

علت خرید رام زیر موتور شاهین سایپا

اگر رام به درستی کار نکند، مشکلات زیادی در رابطه با سیستم عملکرد بهینه موتور خودرو بوجود می آید.
نگران نباشید! چون می توانید این قطعه را با قیمت رام زیر موتور شاهین سایپا و کیفیت مناسب از یدک خودرو خریداری کنید.